انتخاب مناسب ترین دوره طرح بر اساس کمترین هزینه ترمیم و نگهداری

پایان نامه
چکیده

در این پژوهش مدلی با استفاده از روش الگوریتم ژنتیک برای کاهش هزینه های ساخت، ترمیم و نگهداری روسازی راه ها ارائه شده است. برای بهینه سازی هزینه ها، عمر طراحی روسازی به بازه هایی معین تقسیم شده است. ضخامت لایه های روسازی برای هر کدام از بازه های تولید شده با استفاده از روش طراحی آشتو محاسبه شده اند. برای تخمین ضخامت اولیه لایه های روسازی از روش بهینه سازی غیر خطی مقید استفاده شده است. ترمیم روسازی با اجرای روکش طبق روش آشتو طراحی شده است. الگوریتم ژنتیک با تولید بازه های زمانی و در نهایت محاسبه میزان تابع هدف طراحی شده بهینه ترین حالت زمان های اجرای عملیات روکش را در طول عمر طراحی روسازی مشخص می کند. درستی اجرای مدل با وارد کردن فرضیاتی طبق آیین نامه روسازی ایران بررسی شده است. با اجرای مدل طراحی شده به تعداد زیاد احتمال رسیدن الگوریتم به بهینه ترین نتیجه افزایش می یابد. بررسی نتایج حاصله از اجرای مدل نشان دهنده کاهش هزینه های ساخت، ترمیم و نگهداری راه است. کمترین هزینه ها با اجرای یک لایه روکش در طول عمر روسازی حاصل شده است. در حقیقت، مدل های ارائه شده در این پژوهش یک دستورالعمل مناسب جهت تعیین کمترین هزینه های ساخت، ترمیم و نگهداری روسازی با در نظر گرفتن سطح مناسب سرویس دهی است.

منابع مشابه

طرح و انتخاب مناسب ترین نوع اسکله برای بندر سوز

نقش حمل و نقل و ارتباطات در جهان امروز بر هیچکس پوشیده نیست و بنادربه مث حلقه ای از زنجیر حمل و نقل، درهر کشور جایگاه ویژه ای دارند. بنادر مبادی ورودی و خروجی آبی هرکشور بوده و واردات و صادرات کالاها، صدور نفت ، صید و ماهیگی و ترانزیت بارومسافر ازطریق آنها انجام می شود. درکشور مانیز با وجود تعداد انگشت شمار بنادر حداقل 60 درصد واردات کشور ازطریق دریا صورت می گیرد. جدا ا مساله ساخت بنادر تجاری ب...

انتخاب طرح مناسب سامانه‌ی نگهداری اولیه‌ی تونل متروی کرج بر مبنای نتایج ابزار دقیق و الگوریتم تحلیل برگشتی

طراحی و احداث سازه‌های زیرزمینی در بیش‌تر موارد با آگاهی تقریبی از پارامترهای ژئومکانیکی محیط دربرگیرنده انجام می‌شود. با توجه به دشواری برآورد پارامترهای زمین، رفتارنگاری و بکارگیری تحلیل برگشتی روشی سودمند است. هدف از تحلیل برگشتی اصلاح برآوردهای اولیه از پارامترهای ژئومکانیکی زمین است. در این پژوهش پارامترهای ژئومکانیکی خاک توسط تحلیل برگشتی به روش تک‌متغیره‌ی متناوب و بر پایه‌ی داده‌های ابز...

متن کامل

بررسی روش های مدیریت هزینه و انتخاب مناسب ترین روش مطالعه موردی شرکت واگن پارس اراک

مدیریت هزینه یک سیستم برنامه ریزی و کنترل هزینه هاست که روش های متفاوتی برای ایجادآن وجود دارد. هر سازمانی با توجه به شرایط خودبایدروش مناسب تر را انتخاب کند.در مقاله حاضر، پس از مطالعه تحقیقات مختلف انجام شده در زمینه سیستم مدیریت هزینه نوین و روش های آن ( هزینه یابی فعالیت، هزینه یابی هدفمند ، هزینه یابی کایزن ) سه معیار اساسی و مشترک در هر سه روش را شناسایی و شاخص های اثر گذار در هر روش را م...

متن کامل

انتخاب طرح مناسب سامانه ی نگهداری اولیه ی تونل متروی کرج بر مبنای نتایج ابزار دقیق و الگوریتم تحلیل برگشتی

طراحی و احداث سازه های زیرزمینی در بیش تر موارد با آگاهی تقریبی از پارامترهای ژئومکانیکی محیط دربرگیرنده انجام می شود. با توجه به دشواری برآورد پارامترهای زمین، رفتارنگاری و بکارگیری تحلیل برگشتی روشی سودمند است. هدف از تحلیل برگشتی اصلاح برآوردهای اولیه از پارامترهای ژئومکانیکی زمین است. در این پژوهش پارامترهای ژئومکانیکی خاک توسط تحلیل برگشتی به روش تک متغیره ی متناوب و بر پایه ی داده های ابز...

متن کامل

انتخاب مناسب ترین سیستم آبیاری در دشت‌های فامنین، قهاوند و رزن

     عوامل متنوع در انتخاب روش­های آبیاری، گزینش سیستم متناسب با شرایط مختلف را به مسئله­ای پیچیده تبدیل کرده است. در این تحقیق با استفاده از روش امتیازدهی چارلز برت به انتخاب مناسب­ترین سیستم آبیاری در بین انواع سیستم­های بارانی شامل کلاسیک ثابت، جابجایی دستی، جابجایی چرخدار، قرقره­ای، دوار مرکزی، سیستم خطی و سیستم­های موضعی شامل تیپ، قطره­ایو بابلر و همچنین سیستم­های سطحی شامل آبیاری کرتی، نو...

متن کامل

ارائه ی الگویی جهت انتخاب مناسب ترین تکنیک ها و ابزار مدیریت ریسک در مدیریت پروژه

در شرایط کنونی وجود عدم قطعیت‌ها، محیط پیرامون سازمان‌ها را تبدیل به محیطی پر از بحران نموده است. توجه به ماهیت نامطمئن پروژه‌ها و لزوم صرف بهینه منابع، اهمیت انکارناپذیری مدیریت ریسک پروژه را آشکار می‌سازد. با ایجاد نگرش علمی به مدیریت ریسک، معرفی علمی و جامع فرآیند و تکنیک‌های مدیریت ریسک می‌توان زمینه‌ساز تدوین و کاربرد نظام‌مند مدیریت ریسک پروژه در کشور و نیز استقرار آن در شرکت ها گردید. مط...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023